敢赌敢赢

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$赛力斯(SH601127)$ 下跌途中加仓两手被埋[哭泣]

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回复@我是条会飞的鱼: 本来也没计划做T,看跌下来了,也就顺手再买两手。//@我是条会飞的鱼:回复@敢赌敢赢:没做成t

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$赛力斯(SH601127)$ 高开没走,低走再买入,虽然只是两手,以表支持吧。

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$赛力斯(SH601127)$ 看到很多人说FSD国内落地是利空,我的观点是,这是加速智驾时代的到来,毕竟智驾现在的渗透率才多少,目前占比可以忽略不计。一个全新的领域,不可能只有一两个玩家,必须有重量级的玩家才行。就如2019年TSL入华,加速了新能源车普及一般。SLS有先发优势,这个特别重要,就如新...

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高开低走不是很正常吗?正如昨天的低开高走。这只是股市里的小插曲,掀起的只是持股人心里的浪花。

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$赛力斯(SH601127)$ 隔壁傲娇的长安跌停了,都是兄弟,还是需要SLS来扶一把。

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未来已来,小散们站好队,“随波逐流”吃点肉末就好。

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$赛力斯(SH601127)$ 汽车板块还是需要SLS来带动的,长安向下,SLS必须向上。

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$长安汽车(SZ000625)$ 与菊厂的合作会提速,之前是半推半就一副傲娇模样,后面会更加积极主动。

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$长安汽车(SZ000625)$ 长安后面必须靠和HW合作了,不然迟早死。

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$赛力斯(SH601127)$ 一季报落地,后面关注的重点还是ADS和FSD的竞争。目前国内其他所谓的智驾,都排不上号。

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$赛力斯(SH601127)$ 一季报会影响短期走势,加上上周末的事故不断发酵,这是一个车企成长所必须接受的社会监督,说明影响力大了,责任更大,人命大于天。但是看着来势汹汹的FSD,国内可以一战的,也只有HW系了。

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$赛力斯(SH601127)$ 周围的苍蝇都盯着这次事故希望整出点动静,反而转移了大家专注马斯克这次来华目的。FSD已经来势汹汹,国内能抗衡的有谁?!

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$赛力斯(SH601127)$ 从目前的情况来判断,事故的责任主体是车主,可以耐心等待后续权威部门发布事故情况,不用带节奏,也无须屁股决定脑袋。

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回复@强904986: 你是浪哥请来的救兵么???[献花花][献花花][献花花]//@强904986:回复@投资界的梅长苏:量子科技材料之王福晶科技的BB0晶体才是最大利好

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$赛力斯(SH601127)$ 理性的判断,不管是哪一方,都需要详尽的调查之后再作定论,而后再认定责任主体。

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$长安汽车(SZ000625)$ 这段时间确实很强,四月份创出历史新高的概率很大。

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$长安汽车(SZ000625)$ 长安这段时间走势很强,能不能创出新高,拭目以待。

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$赛力斯(SH601127)$ 任何股票,都要考虑买入的价格,买价决定盈亏,88的时候补了下仓位,目前补仓的肯定是被套了,后面会继续找机会买入,还是需要耐心。中科曙光的操作就比较好,35到37买入的本,49到50之间出的,后续有拉高也没受诱惑再买入,短线操作还是要看大盘情绪和个股涨幅。

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$赛力斯(SH601127)$ 短线博弈影响因素太多,选择作短线交易的,100以上就要出,毕竟从56反弹,短期涨幅都有百分之九十了,现在整天骂骂咧咧的,无非就是那些追高被套的人。