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现价买入的最大风险是收益率不足的问题,即使加上700亿负债以后几年还清的收益。第一,路网收入现在占6成,未来提高空间不大,第二,自营提价困难。等那年垃圾一把才是买入时机
引用:
2024-05-04 10:14
翻了几年京沪高铁财报,结论是这是一家大概率越来越好的公司,财务模型有点像长江电力。随着现金不断流入,负债越来越少,财务支出越来越少,资产结构会不断变好,最后会被自由现金流“淹没”。但是,变好的速度和程度不好量化,合适的买入时机不好把握。大家怎么看?
$京沪高铁(SH601816)$