以后容纳一亿多流量，十年内不谈满不满的话题
挖坟！从你说的安全边际高后，又跌没了30%+
即使机场客流恢复正常后，上机的免税业务成长性大概率会较疫情前收敛，一方面是市内免税店分流，另一方面是2019年7月印发的口岸出境免税店管理政策限制免税租金不超过含税的1.5倍、销售提成不超过含税的1.2倍，后续续约提成很难恢复到前期高位。
新机场从决策到规划到开建到开始运营要多少年
你也知道估值和价格的关系，两者脱离不了
上机人流量满了，就建新机场怎么办？
那你应该知道该如何估值，才能算出来安全边际如何。而不是看股价跌了多少。
我也看好上机，只不过现在高富帅遇到点困难，但本质还是高富帅[大笑][大笑]