秉持正念 的讨论

我不会看那些洗脑的小视频，更愿意看真是车主的经历，广州女司机撞花坛，一个女司机和火车擦碰等等，我可以非常明确告诉你特斯拉的FSD目前绝对不会发生，我没有开过华为智驾，没有发言权，尝试告诉我，华为的算法在牛，算力再牛，还是缺乏大数据，至于最后到底哪个更领先，我无法判断，只是直觉纯视觉方案，还是不够的，至于车子底层基础的智能化，我更愿意相信比亚迪思路，安全，控制，感知，决策，实施

我是18年特斯拉3的车主，19年 开始买了AP，后来的EAP，现在的FSD，我能 没有体会吗？

所以你的认知停留在FSD，你要试下华为的高阶智驾！那么多车主直播，七八百上千公里无接管，是一点都不能打动你？

更何况这是和ads2比较，现在3.0都来了，马斯克急成啥样，你得多关注关注。特斯拉以后在国内的定位就是个辅助，也有其做得好的一面，所以他也能促成华为做得更好！另一方面一家独大也容易不思进取，这一点我是认同的。

真假都分不清，不是蠢就是坏

你说你不看哪些小视频洗脑，请问你说广州司机撞花坛不也是看视频吗？这不是认知双标吗？更何况你了解事情真相吗？我们要对任何品牌和产品我们都要客观事实，但你要评论，条件是你要自己去体验才能有发言权，否则你的行为是什么呢？

对于智驾这东西，甚至于车，一定要像在拼多多买东西一样，一定要看差评，一定要看差评！

所以你以为国家放特斯拉进来不谈条件的？

缺点当然有！对友商和跪舔族刻意抹黑的过度宽容，没有拿出法务该有的魄力。希望看到尽快收网，不要辜负了大家的期待！

不要因为你持仓的票就一味看多，就一厢情愿地认为华为智驾没有缺点和不足。