各位都是垃圾

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回复@各位都是垃圾: Etf买没事，跌不了。//@各位都是垃圾:回复@悟道远兮而求索:缩量不跌怕什么，船舶不跌，动力就没事。

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回复@悟道远兮而求索: 缩量不跌怕什么，船舶不跌，动力就没事。//@悟道远兮而求索:回复@悟道远兮而求索:又缩量了，直接缩了一半了，艹$中国动力(SH600482)$

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目标50

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错了就追回来

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$中国动力(SH600482)$ 主力你的意大利炮呢，开炮啊！

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不用看这些指标，看量就行了。

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主力的恶趣味

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回复@简练的存钱小单车: 是不多，天天卖，那你说大股东是怎么想的？//@简练的存钱小单车:回复@各位都是垃圾:查了查，本来以为海特会有很多转融券，但其实很少，612也只砸了10w股。转融券不是海特主力的主要伎俩，还有别的怪招

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$中远海特(SH600428)$ 这帮孙子天天转融通卖，每天都卖一些，有兴趣可以去中证金的官网查查看，这是顶部大阴线的卖单。

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$中远海特(SH600428)$ 定增最好不要批，让大股东把融的券全部买回来。

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$中国动力(SH600482)$ 主力做多这么坚决，至于这么早下车么？

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$中国动力(SH600482)$ 应该是业绩炸裂

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压单必涨，拖单必跌。

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回复@不破万亿终不还: 债转股为什么一定会卖？//@不破万亿终不还:回复@derila:看看30之前的船舶，抛压也很大，只是买完了而已。动力还有15亿可转债，有得卖

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刀哥直接炒期货就行了，炒股票有点浪费天赋。

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大盘普涨他才会下来，普跌只会涨

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$中远海特(SH600428)$ 大股东转融通一顿卖打压股价，估计是要把35亿定增的钱卖完，觉得定增板上钉钉能通过，通过之后把钱一还无风险套利，只有定增黄了，他们必须要买回来股价才能涨，定增通过股价不会有太大反应，所以不要白日做梦定增通过股价会大涨。

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$中国动力(SH600482)$ 只有大盘四千多家下跌，动力才能涨，普涨的行情动力就要绿。

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回复@yinianchengmo: 对，反过来就是这样的。//@yinianchengmo:回复@各位都是垃圾:前面经历过好几次，4000多家涨，动力-5

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大概率诱多