两种可能，基于油运运力总体有限的情况，封锁霍尔木兹之后1，能进波斯湾的船受益，但是运输过程风险增加，收费要增加。2，不能进波斯湾的，就需要从更遥远的产地，例如西非或者红海口岸的管道口运油。总体增加航程，减少有效运力。最终就是有效运力减少，供不应求，油运价格中枢抬升。具体参考之前冲突得时候，油运指数都是抬升。