$比亚迪(SZ002594)$
有一种智能辅助驾驶，类似武术，花拳绣腿都是套路，非常好看。有一种智能辅助驾驶，类似功夫，内练一口气，外练筋骨皮，朴实无华但功力深厚。
智能辅助驾驶，首先要做什么？我认为首先要做的是解决人很难做到的事情。比如，高速爆胎，大多数人慌忙打方向盘，造成失控，这时候，如果有智能辅助驾驶，直接第一时间介入，帮人控制稳车辆，驾驶员再慢慢靠边，这就是救命。比如高速路面湿滑，车辆突然失控，这时候智能辅助驾驶立即介入，帮司机稳住车辆，安全靠边。这也是救命的辅助驾驶。比亚迪优先研究的是这种智能辅助驾驶。
其次，智能辅助驾驶，来弥补司机的过失，比如盲区，走神，疲劳驾驶等造成的风险，比如AEB，盲区监测，驾驶员提醒等，这些比亚迪做的都非常好了。
再次是减轻驾驶员驾驶负担的智能辅助驾驶，比如车道保持，自动跟车，自动停车等，让驾车不再过于劳累。
最后才是高速NOA，城区NOA这类，说实话我觉得高速NOA价值还大一点，城区NOA就是鸡肋，本来驾驶时间也不长，城区NOA还要精神紧张随时准备人工介入，还不如自己开车舒服一点。类似武术炫技，实用价值不大。
现在除了比亚迪其他家好像没有在第一层花太多精力，可能认为价值不大，或者没能力吧，其实这个是最难的。这个做好未来全部融合在一起，智能辅助驾驶的上限才高，才能真正超越人类司机。不做这个，那么你高速NOA时候突然爆胎会怎么样？