$特斯拉(TSLA)$ 马斯克访华，搞定了 FSD 在中国落地的问题，应该是双赢。对于智能电动汽车的发展的两个头部，一是中国产业，二是特斯拉的双赢。为啥？除了中国电动汽车渗透率在 50%，欧洲大部分国家以及米国、日本还没过 或者刚过 10%，但是两个玩家已经遥遥领先的势头，让原来占有几乎 80% 以上市场份额以及 90% 技术垄断的老牌米欧产业链所有成员有极大危机感和抵抗竞争的原动力，整个智能电动车行业慢下来是最有利的，以拖延渗透率。于是，在米国，日本的混动汽车销量级级攀升。。。渗透率在全球不断攀升，不断获得市场份额、保持甚至拉达竞争优势，特斯拉需要，中国所有出海厂家也需要。
接下来，特斯拉除了FSD 落地，还应该会更好地充分利用中国产业链去征战全球（利好中国供应链），而FSD 在中国的落地，也会成为一条鲶鱼，让中国的智能驾驶竞技场有全球直接对标，更快地进化。包括智能驾驶芯片、激光雷达等中国本地公司有些创新的地方，让地平线@地平线 、@禾赛科技 禾赛等公司也走出国门，有全球市场的机会。
想起上汽的一位领导曾经说，“当初中国引入特斯拉，本意是为了引入一条鲶鱼来激活电动车市场，哪知道鲶鱼变鲨鱼。”希望智能化阶段，特斯拉再扮演一次鲨鱼。