快乐的果儿

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$当升科技(SZ300073)$ 一季度业绩同比降幅在30%都算赢，超50%吃大面

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$中兴通讯(SZ000063)$ 曾经也是和华为并肩的企业，论技术能力，怎么也比给华为做配套的公司强吧？！无赖市场不认可，缺榜一大哥。要不干脆放弃与华为对标的产业，专心给华为代工。既可以省下超百亿研发费用，又能获得市场认可，相信二级市场没有第二家公司有能力能超过你，市值5000亿打底吧

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$重庆啤酒(SH600132)$ 消费降级比较明显，旅游酒店食品饮料等行业影响较大，相关个股前期跌幅也很大。重啤一季度业绩承压

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$昆仑万维(SZ300418)$ 太狠了

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回复@pronick: 上汽这么大体量基本上是左右手互搏，在传统车企集团算是转型成功的，相信体系作战的力量，明后年就会狠狠扇调侃上汽灵魂论的耳光。//@pronick:回复@Ninebagger:要总体的增长才利好，所谓的新能源增长，就是一件遮羞布

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就说一个，fsd全球市场尤其是欧美发达国家，华为bu能出去？价格多少合适？智能驾驶好使还是人驾驶好使？性价比不够高，市场容量有限。高投入与回报不成比例

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$上汽集团(SH600104)$ 上汽就不要去凑热闹了，一开始就没合作，现在谈合作自掉身价。现在最要紧的就是踏踏实实把已合作的抓紧落地，没有话语权少数股权也没什么意思。当下战略重点应该放到自主品牌上，名爵主功海外，荣威盯byd，飞凡和智己对标新势力，五菱专打4～8万车，大通既然能做好房车，也可...

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$华域汽车(SH600741)$ 建议公司每年拿出利润的三成分红，再拿三成回购股份注销，剩下四成利润留存发展。公司价值最终会得到体现！

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这些年华为深度参与了很多下游行业，说实在的，有点不地道。做自己专业的擅长的，不要轻易直接下场抢别人饭碗，现在的华为有些唯利是图了，打着爱国牌，动不动就遥遥领先，其实是利用华为在通信领域地位公开违反广告法。世界伟大企业凡事你能想到的，有哪一家是抢下游行业饭碗的

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其实L2就够用了，多出的太费钱

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赛力斯和华为合作并不是排他的，如果华为智能硬件被行业证实，聪明的都会选择打不过就加入，华为拿走最赚钱的智能软硬件，整车厂赚个辛苦钱。两三年后，剩下的一定是全产业链、溢价能力强、成本低的大厂$上汽集团(SH600104)$ $长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$

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$昆仑万维(SZ300418)$ 近几年不怎么分红，公司赚的钱靠买买都“花”出去了，感觉实控人道德风险极大

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$复星医药(SH600196)$ 复必泰应该翻篇了，预期的雷爆了就好，可以不用再畅想了。扣除疫情制药收入增幅还好。管理费用增加了3.66亿（预计是人员优化和新项目增加人手），研发费用增加3.07亿（环境不好但研发投入力度不减），财务费用增加2.83亿（外币负责加息导致）…股价跌了这么多可以了。

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$益生股份(SZ002458)$ 想吃肉先做好挨打的准备，这股上串下跳不好把握

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$芒果超媒(SZ300413)$ 感叹芒果综艺创新、制作水平，国内天花板级别的，股价怎么下来的，相信最后终将凭实力上去。

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$上汽集团(SH600104)$ 电动车很倦，三季度少的利润基本上受电动车亏损影响，上量后才能看到改善。

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$小鹏汽车(XPEV)$ 电池和芯片都很贵，新势力造车什么都要买买，成本很难控制，低了亏不起高了卖不动亏更多……40w左右可选的很多，不差钱还是燃油车省心安心

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$上汽集团(SH600104)$ 下午能不能拉起来，宣誓一下行业地位

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$华域汽车(SH600741)$国内大而全的汽车配件龙头企业市场没有给出相应的估值。刚刚看了上汽中报，感觉华域汽车受连累了。上汽营收同比下降14.47%、净利润同比下降48.1%，华域营收同比增加3.21%、净利润同比下降7.78%。经营数据也可以看出华域中性化发展强化了自身安全边际，上半年来自集团外营收占...

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$上汽集团(SH600104)$ 传统汽车发力新能源，新势力会死掉一大片