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$百度(BIDU)$ 完全不反对自动驾驶出租车,我支持技术进步,不想社会被百万漕工拖累。
但某些掌握巨额资本的大公司通过高比例的补贴,30块的打车费补贴到3块,通过亏损来倾销,通过亏本来打垮人类出租车司机。
通过巨额亏损把人类司机挤出市场,因为出租车司机没有能力跟进这种巨额亏损的补贴战。只有退出竞争,把市场空出来。
低于成本价倾销,把无力亏损的个人司机赶出市场,算不算一种不正当竞争。

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算恶意竞争,应该禁止补贴

07-14 13:58

测试阶段咋定高价,又没正式商用,现在速度还是比人开的要慢的,范围也有限。心急的找人开,差异化定价并没有什么问题

07-15 03:55

某种意义上来说,自动驾驶出租车就像是童工,工作能力无法与人工出租车相比,所以价格低廉也可以理解,等它长大,同工同酬就是必须的。

07-15 10:18

资本本来就是残酷血腥的,从网络时代开始的哪个大公司不是如此发展,唉

07-15 09:40

滴滴一开始也是给补贴的啊

07-15 05:23

会有很多公司参与无人驾驶出租车,都进行竞争和补贴,没问题,只要老百姓受益,有市场,别的没毛病,新事物必须要发展,壮大和淘汰。自然的法则

又不是高科技,价格高了,人又可以挣钱了,除非一直低价