现在还是受限产能
这车,只要亲自去试驾体验过的,下单率会很高的。因为确实好啊。
估计你连SU7方向盘都没摸过
明明业绩很好,基本面也很好,准备开始买进
回复@marktwins: 中国市场是十分复杂的,各种需求都有,但是最主流的需求一定是质好价优。但凡好好思考一下小米能取得今天成绩的根应是什么,应该可以看到小米就是去满足这样的需求而被市场肯定的。它不是一个高溢价的品牌,也不是最顶尖质量的代表,它的追求是让大多数人都能享受到科技发展的福利...
回复@marktwins: 博世最主要的业务是汽车零部件。博世真正发家是靠发明了火花塞。但是博世业务涉及能源,建筑,家电,机电,汽车,安防。然后关于品质,你可以翻翻德国制造的发展历程,你大概不知道德国制造在全世界曾经是劣质产品的代名词,而博世也经历过这种阶段。另外博世已经超过130年的历史...
回复@marktwins: 我来举个例子,全球超过百年到公司,而且啥都做公司,比如博世,你说牛逼不牛逼//@marktwins:回复@炒股不要有穷人思维:小米5年内在空调市场必然败退。靠流量和情怀难以长久持续。全球百年历史来看,多元化而不专注核心产业链最后能成功的大公司几乎没有。昨天华为刚刚宣布专...
半年过去,收益3.7%。聊胜于无,就那样吧,慢慢来。
虽然我持有这只票,但是不建议买,我留着只是给自己一个教训,那是我第一只股票
什么是核心技术?我估计百分之九十九的人说不清。
就没走过
跟你不在一个上海
我从最低3.35的时候开始买进的,结果当时翻倍我就清仓了。后来在十元重新买回来,之后再也没卖出,去年9.7继续加仓。目前还是没动。
孩子属于他自己,不属于任何人任何事物,可以飞的更高看更广阔的天地,可以飞的更远遨游更宽的世界,那些我们没有机会体验的美好世界,希望他们能体验到。所以,还是希望娃能更优秀,见天地,见自己。
感觉卖早了一点,还可以再等一等,不过有的赚就很好了。
难度又不是订单的问题,难度是产能爬坡啊