公司业务主要分为2块：
1 高速公路和普通公路收费业务
2 房地产业务
高速公路收费业务：
1河北省
2014年车流量日均46000架次，同比增长1%。收入5.79亿，同比下降11%。
由于道路改造和分流导致，公司表示2015年改造完成以后有望提高收入。
2014年车流量日均38000架次，同比增长4%。收入4.91亿，同比增长4%。
2 湖南省
2014年车流量日均51000架次，同比增长17%。收入5.36亿，同比增长10%。
3 山西省
2014年车流量日均12000架次，同比下降9%。收入1.71亿，同比增长6%。
4 安徽省
今年购入的高速公路，2014年车流量日均11000架次，收入0.74亿。
普通公路收费业务：
2014年车流量日均43000架次，同比下降4%，收入0.77亿，同比下降26%。
二零一四年集团收费公路项目的总车流量及路费收入分別为7,200万架次及人民币19.28亿元。高速公路的路费收入占整体的公路业务于二零一三年的94%近一步上升至二零一四年的96%。
可以看出来高速公路的收费利润明显高于普通公路，而且呈缓慢增长态势，而普通公路则开始下滑。
房地产业务：
2014年销售额104.11亿，并且拿下的5幅新地块大多位于地铁附近，个人感觉未来应该比较好销售。投资物业公司说明的不是特别清楚，有人知道麻烦提点一下，销售这块个人不太熟悉，就不说太多了。
其他：
公司账上有40亿的现金，一年内到期有息负债47亿，一年后到期有息负债96亿，对比去年同期公司降低了短期负债，提高了长期负债，同时预收售楼款较去年有较大增长，最近内地楼市火爆导致。公司相比其他公司有收费公路板块做后备，进可攻退可守，不过负债率还是较高的，希望公司减少售楼业务，提高租楼业务。
分红：
2011 每股0.48
2012 每股0.46
2013 每股0.46
2014 每股0.58
目前看15年维持14年分红水平难度不大，股息率在8%，不过就历史看波动较大。