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最大的一个BUG,平时减速不靠刹车,靠松电门,那紧急减速时候,有些人就蒙圈了,把电门当刹车踩下去也不是不可能。//@Stevevai1983:回复@梁剑:提出一个疑问。事故都是转瞬即逝,那一瞬间的判断可能就会带来不同的结果。如果平时司机都不用操心操作汽车,会不会反而放松警惕,以至于危险到来的一瞬间反而注意力不够集中导致没有准备?
引用:
2020-11-16 12:38
本文只谈产品,不谈估值和投资。而且软件仅限于目前量产的成熟版本,不包括已经在美国小范围推送的FSD beta 版。
我以前在雪球上发过很多特斯拉的优点,这次特意将一些我自己认为的问题发出来,一方面供大家参考和讨论,另外也说明我在研究产品时,并非偏执地只看到其优点。
一,做工:肉...

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2020-11-18 00:27

说的是特斯拉?减速不靠刹车?