发布于: Android转发:2回复:43喜欢:11
$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉4月在欧美的销量很惨啊,美国销量只有47000辆,同比下滑了17.4%,英国销量为1352辆,同比下滑了25%,德国四月销量只有1637辆,德国市场1到4月下滑了36.3%,德国取消补贴后,德国电动车市场就大幅下滑,在其他主要欧洲市场下滑同样严重,欧洲整体纯电车销量都在大幅下滑,混动车型销量大幅增长,4月德国混动车型销量增长26.4%,英国增长20%,意大利增长23%,丰田作为混动热销的最大受益者,丰田在法国增长了81.8%,德国增长了42.4%,英国增长了7.5%,意大利增长了65.2.%,西班牙增长了60%.,美国增长了13.7%与电动车和特斯拉在欧美的困境不同,混动的热销正在使丰田的销量以难以置信的速度增长,纯电动化在欧美就是不切实际的幻想,哪怕再充电基础设施极为发达的中国纯电增速也大幅放缓,混动销量也追上了纯电,增速也高于纯电,基础设施不是借口,现实是纯电车竞争不过混动车

精彩讨论

从容淡定05-09 06:58

好好耐心看看中国电动车怎么吊打丰田,需要点时间,但是趋势很明确

容我再等05-08 20:43

这是一个好的现象

uniapp05-09 09:13

不说国外了,就国内的话,免购置税,燃油税,补贴,能上牌,充电便宜,涨油价等等政策。如果没有这些,跟油车平起平坐,谁死还没知呢!天天吊打这吊打那的

全部讨论

好好耐心看看中国电动车怎么吊打丰田,需要点时间,但是趋势很明确

05-08 20:31

中国已经在逐步取消了

05-08 20:19

中国取消补贴和优惠政策看看

外国电价高,油费便宜,使用成本电车高

05-08 21:45

你的订单消息是错误的

05-08 20:43

这是一个好的现象

05-08 20:42

一个市场化一个产业政策

怎么就那么心急,吃个饭还要一个小时,更何况这么大的产业,等几年再看

05-09 01:43

这说明混合动力确实是很好的路径,是适应市场的方向。(并不是夸丰田)

05-09 00:07

过了十几年后看,
这将是一个划时代的时刻,
东升西降正在付之现实,
混动,不过是在电池容量,充电不方便前的过渡产品,
而纯电才是真正终极产品,不要扯什么氢什么的,当固态电池大规模应用,当充一次电跑1000公里+,什么能源多没有竟争力了。
而中国正在向纯电奋进,向正确方向奋进,西方却在彷徨犹豫了,甩开的距离会慢慢增加,而这是,世界上产值最大的耗品决战。