03-25 09:04
现在对特斯拉车的质疑特别像2018年,2019年
大方向没看清。
现在对特斯拉车的质疑特别像2018年,2019年
电动车在欧美有个市占率上限的问题,尤其在欧洲。很多消费者就是不认电动车,没办法,只有等他们老去。在国内也一样,短期内电动车的渗透率已经很高了,再大幅提高不现实。所以今年国内电动车市场将会非常卷,明年更甚。所以今年对特斯拉的质疑和18/19年完全不一样。
特斯拉全系降10%价格可以刺激全球销量,但是会损害毛利
请问1-2只有少量增长的数据从哪里来的?4月2日才会公布这个数据哦。
fsd先落地吧,现在不是拼销量的时候