Symon888

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现在的中国重工有点像2023年的中国船舶，数据一定没有中国船舶好，毕竟股价还在底部。

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好消息已经非常确定，只看是否有超预期

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回复@无水乙醇zz: 是上天堂还是下地狱，这个梯子要看怎么用，您有见过哪家上市公司没有负债吗？顺周期不加多船台，如何穿越越逆周期？//@无水乙醇zz:回复@Symon888:去地狱给你递一个梯子：手握现金，先担保买入，再现金买入。180%炽热燎原

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回复@乐问乐知: 是的！//@乐问乐知:回复@Symon888:目前融资动力的风险值博率好于船舶

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回复@玉宇澄清4vv: 感谢！//@玉宇澄清4vv:回复@Symon888:先现金融资买，后现金再买

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回复@hengshu: 谢谢，谁也不要劝我！//@hengshu:回复@Symon888:不要上

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回复@严格止损高于一切: 谢谢，兄弟！//@严格止损高于一切:回复@Symon888:空仓，然后先融资买入，再担保买入，即可杠杆最大化

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我满仓造船，也想上杠杠，但是中国船舶中国重工的抵押担保率为零，请问船长，您是怎样融到资金的？

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楼主太极端了！你可以去看看其它所有周期股的历史走势，是不是每轮景气周期只有龙头股才能涨？？？

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回复@杠杆狙击手: 是的，年报利润转正后的第一个周末调整//@杠杆狙击手:回复@Symon888:扣非净利润转正就应该调整担保率了

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船舶五一假期回来就可以拿到担保率了

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像中国中车的走势一样，最多在4.9附近震荡四五个交易日，就可能面临突破。

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回复@Lightningu8b: 对于周期股而言，我从来不相信“强者恒强”这句话。今天开盘，中国船舶明显跌幅大于其它三只股（中国重工，中国动力，中船防务）不是301消息的利空，也不是主力资金不护盘，而是因为股价实在涨得太多了（相对其它三只股票）。对于造船股未来的走势，我想应该会是“各领风骚五百...

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回复@生如夏花123: 希望你早日赚到两台大奔//@生如夏花123:回复@Symon888:必须同意你

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回复@单吊重工: //@单吊重工:回复@Symon888:同重仓持有，601989必有翻身领头那天

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回复@明苡: 我不只嘴硬，操作也硬，要不你也晒张图让我看看//@明苡:回复@Symon888:就喜欢嘴硬的

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回复@Xujietaba: 我还要立地成佛呢//@Xujietaba:回复@Symon888:放下执念，顺势而为

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所以，我现在只会静静的等，等待即将到来的爆击深刻。

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$中国重工(SH601989)$ 没有比较就没有伤害，那是要看你和谁比较，如果和其它板块的个股比，呆在重工里面无意还算是幸福的，君不见，很多股票已经跌回到了解放前？但是，如果现在和中国船舶比，那肯定是伤心欲绝痛不欲生。所以，这些天盘面显示，很多人选择卖出重工奔赴到了船舶的怀抱。这样做不能...