发财树啊

基建年底会形成更多的的实物量，三季度的实物量一般不会多，行业的结账形式都是根据项目进度结算，今年基建大年强调形成更多的实物量应该在四季度和明年所以现在需要寻找业绩稳健订单多的股票。等待年报及明年的业绩兑现。

回购搞股权激励或者员工持股计划不是更好吗还维护了市值？$金洲管道(SZ002443)$ [心碎了]

基建能不能成为接下来真正的主线。。。。。。。。。。

稻盛和夫：
真正聪明的人，从来不说难听的话，因为人性不需要听真话，只需要听好听的话。一定要有“万物不为我所有，万物皆为我所用”的气魄。
一个真正聪明的人一定不是声音最大的人，而是思维缜密，且头脑清晰的人。

$中通客车(SZ000957)$ 赶快跑垃圾不能碰

说话的人越来越少了，看来都套住了躺平了唉不看了

$中通客车(SZ000957)$ 千万别买了还得跌，还在半山腰上呢

$中通客车(SZ000957)$ 建议赶快脱手快进的快出要不然真会埋在这

哪个公司主要干设备的新能源传统能源都做光伏核电煤化工等

//@泡沫艺术家:其实这说明市场存量博弈，机构仓位太高（前段时间就听说到88魔咒了），已经没钱给抱团股“抄底”了，所以一跑就踩踏。

$新开源(SZ300109)$ 有大佬开始吹了

$中通客车(SZ000957)$ 这公司监管正常没有也不用奇怪，肯定是各种资金炒作的一个公司其实啥也没有别以为模棱连可的什么新技术有吗客车行业的老大是宇通不过现在客车行业这个市场现在随着发展交通结构必然面临需求大大不足近的自己开车远的高铁普快更何况这些企业所谓的新能源 ...

$新开源(SZ300109)$ 这家伙真猛也可以了吧

$中通客车(SZ000957)$ 换手率天天这么高都还敢买这公司啥样都了解吗一个没啥前景的企业。全靠政府补助过活。怎么涨上来的怎么跌下去。拭目以待买这个公司需要慎重。

看好比亚迪有一个有梦想有格局的老板太重要了。比亚迪在新能源的三大件电池电机电控都做关键是靠这个起家的，前几年品控及造型不好也确实不好现在品控及造型都赶上来了而且造型越来越好看了。海豚和汉的销量就是例子。保留汉字我觉得就是挺好的。这是文化和其他众多车企比较坚持...