发布于: Android转发:0回复:4喜欢:0
回复@云战天下: 我对特斯拉不合资的理解是,当初美国和特斯拉有这个实力,所以才开了这个口子,是美国企业开的先河而不是欧洲车企。单独针对中国车企调查,一是因为我们技术先进,二是因为我们过往对欧洲在汽车领域的商业政策不如美国,所以他们不一视同仁。//@云战天下:回复@现金流笔记:特斯拉是中国取消了合资要求,中国的规定是一视同仁的,现在欧洲公司也可以设立独资厂,哪里来的不一致。怎么不是一视同仁。欧洲发起这起调查并没有欧洲汽车公司申诉要求,在业界没有要求展开调查的情况下,对某个特定国家展开调查,本身没有先例。而且欧洲汽车企业公开申明明确反对加税,这明显政治操弄,中国坚决反对理所应当。
引用:
2024-06-20 15:49
加油💪
据企业反映,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,索取中国电动汽车及电池企业生产经营、发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大量信息,比如要求中国企业详细提供电池成分和配方,还要求企业提供电动汽车生产成本、所有电动汽车零部件和原材料逐笔采购信息、销售渠道和定价方...

全部讨论

06-21 08:45

说的很清楚,中国调整汽车行业的合资政策,对所有外国企业。只不过特斯拉是第一个注册独资的,欧洲车企注册独资没问题,政策没有区别,哪来的汽车领域我们对欧洲商业政策不如美国。在不同时间段政策是不同的,当初大众,宝马在中国设合资厂,通用,福特在中国也是设的合资厂。对欧洲和美国包括全世界其它国家的政策哪来的不同。。。