发布于: iPhone转发:0回复:4喜欢:3
$长城汽车(02333)$ $长城汽车(SH601633)$ 接近一年回看一下
1、做到占领用户心智的动力总成只有dmi,路径是节油,hi4系列算是做的第二好的,但第二和第一的差距天上地下。
2、长城的产品运营依然不行,改善的地方是认识到了自己不行,产品定位更务实,资源分配更合理,把钱花在自己能控制的、见效最有把握的事情上,利润率相应保持的更好。
3、从对300Hi4-T、H6-Hi4、混动炮这三个最大IP的态度,体现出长城依然把平衡放在增长前面,哪怕销量已经掉队了。
接下一年的长城,应该没有多大概率展现冲劲,依然是按长跑来跑。
引用:
2023-07-07 09:30
$长城汽车(SH601633)$ $长城汽车(02333)$
不需要纠结枭龙目前落后于银河L7的现状,长城在产品运营能力方面落后于吉利是客观事实,可见的未来继续落后也是大概率。
重要的是Hi4、Hi4-T这一代的总成。传统车企车型看似下饺子,但动力总成的迭代是缓慢、成本高昂的。传统自主(不含比亚迪)...

全部讨论

06-07 01:18

Hi4强调的是性能,DMI强调的是节能,普通老百姓不需要性能,需要的是节能,再说了就长城那杀马特的造型,狗看了都要躲得远远的更何况人呢,就那样的造型,也不知道老板是怎么让出厂的,真的醉了……,改变的方案就是造型一定要好看,动力系统要用高性能的增程方案,这样城市油耗可以和泰迪媲美了加上长城一如既往的品质,这样销量不会差的……

06-07 13:14

$长城汽车(SH601633)$ 长城赶紧把hi4性能版下放给猛龙吧,帮猛龙把龙网给撑住,也平摊一点研发成本。别再特么天天琢磨着把新动力总成卖高价了,两档dht的教训还不够么?

写的挺好的嘛。去年没看到,应该是淹没在举报事件的讨论里了。