油轮高景气度持续2年了，还没看到景气度明显向下的明显迹象。
不仅如此， 预计未来2年油轮运力增加非常有限，好多看好未来油轮生意继续优秀。
油轮的生意是点对点或者租船（干散货也类似），按天计算收入，集运是排定班次运输，按TEU运输，集运货物价值量最高，并且见证了中国转型升级、从纺织加工出口升级为品牌商品出口。
油轮看起来业绩波动性比集运还要大，下次行情低迷低谷、海能还盈利吗？
海能预告，轮船、海控都不公告。 $中远海能(SH600026)$