回复@andyding: 说实话,z9割裂线看着还不错,让车更有进攻型,像一道闪电,如果这条线还有灯光的话,那真的是画龙点睛之作。n7的那个胡须灯真的是狗屎//@andyding:回复@andyding:看看来自$比亚迪(SZ002594)$ 腾势官方“割裂线”的设计初衷和功用解释,你觉得make sense吗?果真主要又是为了辨识度...
雪球里好多人都谈的是自己的对$比...
回复@andyding: 说实话,z9割裂线看着还不错,让车更有进攻型,像一道闪电,如果这条线还有灯光的话,那真的是画龙点睛之作。n7的那个胡须灯真的是狗屎//@andyding:回复@andyding:看看来自$比亚迪(SZ002594)$ 腾势官方“割裂线”的设计初衷和功用解释,你觉得make sense吗?果真主要又是为了辨识度...
N7,N8的外形真的是惨不忍睹
只要电动产品有竞争力,消费者都会转向电动车,以后汽车市场中国独吃了
为什么都觉得小米汽车很牛逼?最多组装厂定位,
比价格:成本怎么和比亚迪比?价格怎么可能杀的过比亚迪
比技术:比亚迪几十年的新能源造车技术积累是一两年的新手能比的?
比亚迪急需出一款对标理想L8L9、问界M7M9的车,而这款车应该在腾势中诞生。赵长江,再拖下去,你就是比亚迪的罪人
比亚迪2023给经销商的20亿奖励,还不如直接回购公司股票,股东有收获才能把钱拿去买比亚迪的车,间接又能提升销量
高端的卖便宜了反而没人要,买高端的都是为了面子