明明是搞不过，自己太落后，只能抱着燃油车不放，你们这些大聪明又在这秀智商了，真是笑死人
只适合平原天气暖和短途使用的地区,4个轮子加了一组或者两组电机,有什么好吹的
现在是人是鬼都来造新能源车🚘，技术含量低哎！喊他们造个星舰看看！弄个芯片瞧瞧！从引进外资到合资这么几十年了，到现在一个发动机都造不周全！人家外资拿着图纸挣钱！有点技术难度的一个也造不了！看看現代的电器，有几个是中国发明的！大到冰箱，彩电，洗衣机，小到插座开关电饭煲！电风扇等等，到了中国，仿造内卷偷工减料打价格战世界第一名！
不参与也没用，越是新产业，越打不过中国，难道到时候再放弃？放弃到最后新产业全在中国手里。锂电池，新能源车，通信产业，光伏，无人机，已经是这样了，以后还想放弃什么，一次性全丢了吧，别磨叽了
连底层架构都靠是特斯拉开源 搞几个DVD 按摩椅。然后就觉得自己老先进了 别人打不过了 是不是
像不像几年前的共享单车 更早一点的DVD 小灵通
发展电动汽车，对于中国来讲最大的意义，是减少对石油进口的依赖。至于其他国家，有稳定可控的石油来源的，自然对发展电车兴致不高，没有稳定可控石油来源的，有潜力成为中国电车的出口市场。
未来，中国光伏规模和技术全球第一，度电成本5分钱。电动车保有量3亿辆，年节约原油7亿吨以上。低电价还能储电和制氢，然后通过电网和装船销往海外，吊打全球化石能源。中国成为全球能源成本洼地，新一代沙特。靠着太阳光不断积累巨额财富。
