欧美赚美刀，欧元加油真心便宜，平均薪酬5000美刀，不到一刀一升，外卖哥都是开油车送外卖。

欧美发现自己提出的环保对中国越来越有利，准备掀桌子了

电是新能源？ 最多就是能量转移，发电也有污染，氢能源才算一个所谓的新能源吧

有光伏的前车之鉴，卷的一地鸡毛，国外躺赢。所以何必做车呢，你们自己卷 卷到白菜价他们随便买

所以人家玩科技不带我们是有原因的，我们就会内讧看别人干我也干还压价，最后就是产能过剩大家一起死

放开老头乐上牌，那些所谓的新势力分分钟跳楼

油车人家开到破破烂烂都能开，我们这，好好的油车，到了年限就要报废。所以电车就占据优势了，不然电车才能开几年啊，更不要说过年油价太贵，电价便宜了。国情完全不同。而且电车比油车贵的多，国内是有补贴政策才能下降一些成本。

看到这么多傻子言论，我就知道在股市永远不缺接盘侠

实话实说，四轮电鸡只合适买菜

如果不是新能源汽车，那咱们应该是什么车，继续燃油车还是日本的氢能源车，有机会吗？新能源车不环保，电池回收处理都是问题，污染环境……不发展一点问题都没有，喝西北风就行了。新能源汽车，智能手机，电器产品这是发展信息数字产业的载体，没有这些你讲什么高端，搞半导体没有应用怎么搞，搞Ai没有应用怎么搞，新能源汽车就只有冰箱沙发彩电吗，只有一个大充电宝吗，那是动则上千亿的供应链，手机比得了吗，家电比得了吗？中国必须有两三家排名前十的世界汽车公司，是必须。