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小鹏的战略失误会把自己带进万劫不复的坑里。
昨天小鹏的发布会浓墨重彩介绍了自己的智驾和AI战略，但摆在面前不可回避的问题是，小鹏的销量差强人意，6款车贡献不到1万台的月销量，这中间有多少直营渠道改革后压给经销商的库存，还不得而知。
小鹏现在应该学习阿里，怎么先回归用户，打磨...
都用了杂牌电池依然还亏
不光电池还有车身其他的，你看他的车多不结实就知道了，高研发低售价只能在其他方面减成本带来就是质量问题很严重
小鹏一个月几千台的销量，搞多达五个电池供应商，想量大从优都没门