Shawn_Li_ 的讨论

有些了解，靠穷举规则是条死路

端到端+特殊情况激光雷达rule base兜底，你非要完全纯视觉端到端，请问哪里来那么多纯视觉极端情形数据
除此之外特斯拉纯视觉完全端到端的知识幻觉怎么解决，自动驾驶不是gpt、量化交易，一两次严重错误会带来毁灭性后果

那这样的话，国内唯一可能追上上特斯拉的是比亚迪？我一直在想，视觉无人驾驶模型真正卖铲子的就是有数据的公司，那就是这类数据还是掌握在大车企手里？

国内要想做视觉大模型的话，训练数据从哪来呀，行车记录仪的视频会自动上传给车企吗？

你都不知道哪来那么多特殊情况给视觉，然后你又知道特殊情况用rule base，特殊情况你都不知道是啥你怎么rule base，直接兜底逻辑踩刹车？所以说不懂的东西不要下定论好吗。别人不懂视觉怎么处理，你又觉得你懂激光雷达怎么处理，要不键盘给你你去写rule吧？？我对你这种言论真是无语，只能拉黑来表示下未来不再从你这接受垃圾信息了

学习了，我觉得现在下判断为时尚早，观察就好

知道虚拟成像么，你敢用视觉，如果前车装一个虚拟成像，直接灭你

所以老马才选择在中国试验，懂的都懂[狗头]

端到端+特殊情况激光雷达rule base兜底，你非要完全纯视觉端到端，请问哪里来那么多纯视觉极端情形数据
除此之外特斯拉纯视觉完全端到端的知识幻觉怎么解决，自动驾驶不是gpt、量化交易，一两次严重错误会带来毁灭性后果

是的，前期没有乱花钱打水漂。那这样的话，大佬，商汤的绝影岂不更是小丑…