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作者：你赚得多
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高速公路股由于业绩稳定，肯分红，一直成为保守投资者的投资标的。单凭这些就足够了吗？可能这些地方，建议你们在投资时候也要一并考虑。现例举本人对部分“高速公路股”担忧之处供大家参考。
一、皖通高速又向大股东购买资产
拟向母公司购入“安徽省六武高速公路有限公司 100%股权。由于还没有披露收购代价，所以目前不能轻易下判断这样的收购就是不好。但相距2021年10月收购“安徽安庆长江公路大桥有限责任公司 100%股权”不足两年时间，这样的高频率收购，是否合适？
根据2022年2月10日公告，山东高速尚未收到深圳市人才安居集团有限公司本金 20 亿元及利息、逾期付款违约金。
虽然这个费用不一定收不回来。但连续2年的年报没有披露进行了多少减值。这点对于保守投资者来说，毕竟“心里不踏实”。
三、深高速的多元化发展未见起色
旗下的南京风电，本来业绩承诺净利润是106百万元，实际亏损了115百万元。幸运的是，由于有业绩承诺，深高速可以收到104百万元的业绩补偿款。
这样的幸运还会出现在2023年吗？不好意思，2023年并无业绩承诺了。我们只能祈祷南京风电的业绩大幅改善。
四、吉林高速有两年没有分红
虽然2022年仍未披露是否分红，但2019年和2020年连续两年都无故不分红，这点对于保守投资者来说，毕竟也“心里不踏实”。
当然以上观点难免有所错漏，请各位切勿对号入座，更不要作出任何投资决定！如有违反，风险自担。
在此声明：本人并未推荐上述股票。举例中涉及到的部分股票，如如$吉林高速(SH 601518）$、$皖通高速(SH 600012）$、$山东高速(SH 600350）$，$深高速（SH 600548）$、$宁沪高速(SH 600377)$仅供自己参考，各位请勿对此作出任何投资决定。如有违反,风险自担。