趋势at价值

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引流店说不定要商场给补贴才行

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回复@复利之牛: 有，动车只有中车有吧？//@复利之牛:回复@时代九号:没有哪家公司会过度单独依赖某一家公司，2-3家供应商才是最高的。中车如果只用时代电气的系统，也给别人留下铁老大垄断口实。

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回复@成都金河路: 电耗比特斯拉还差点吧//@成都金河路:回复@Key的投资笔记:[已修改]三电技术，整体技术集成度水平真是放眼全球，遥遥领先。

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成本好低羡慕

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回复@Jasonw4o: 大A我基本卖完换成小米了，目前也盈利25%了，哈哈，大A90没有卖，吸取教训控制回撤了//@Jasonw4o:回复@趋势at价值:一起走过最最艰难时刻的难兄难弟，我也减了三分之一，到35、6再减三分之一。

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回复@Jasonw4o: 涨不动就卖掉一半了，毕竟也盈利了50%取出来消费回馈社会了//@Jasonw4o:回复@趋势at价值:目标价36应该没问题吧

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$时代电气(03898)$
港股指数连续大涨，时代丝毫不动该换股了

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急什么 查看图片

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回复@风行水80: 等核动力航母形成战斗力时候就可以全球出货了//@风行水80:回复@风行水80:就像手机行业，小米蓝绿大厂华为是最后胜利者，可是利润和苹果三星压根没法比，为啥？因为人家全球市场加上技术实力和品牌力量。
而中国汽车业比手机业残酷多了。。。
同样，丰田大众奔驰宝马现代通...

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回复@墙上: 权益变少了，就是委婉拒绝订单了//@墙上:回复@中概互联ETF:东方广场的小米店里已经几乎没人看车了

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买入评级就为了不到五个点不如去存银行了

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回复@草地meadow: 比亚迪套壳宋L, 海狮ev07，腾势N7有必要窝里斗吗？低档车才这么多型号吧？苹果特斯拉都是精品战略//@草地meadow:回复@趋势at价值:看看byd的型号，感觉小米汽车未来型号不会少。

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型号太多了，看的眼花缭乱。希望小米汽车学习特斯拉精简车型

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雷军都没有想到会这么成功，确定性了再买也不迟，又不是只要30%

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产能都不知道在哪里啊？

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试驾车展车，还有工厂出来运输到各地也要时间吧

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小米集团买点是多少呢？

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$小米集团-W(01810)$
如图

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回复@熬过牛市: 这样还可以利用五天假期冲一波//@熬过牛市:回复@趋势at价值:刚咨询小米销售，交5000定金就可以锁定权益，节日期间再安排试驾，特意告诉先不要锁单，不放心的话，建议直接咨询本地销售