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昨天晚上路过一个换电柜,偶遇一个外卖小哥换电池。

博格问了几句,这个换电业务是包月的,根据电池容量价格从180-360元不等。

小哥搞的是180元包月,电池容量偏小,一块电池够跑40公里,一天需要换两次电池。

看小哥的意思,这个有了这个换电柜真的方便了不少。

博格觉得这个换电柜,比蔚来的换电站靠谱多了,蔚来车再多,有快递小额的电毛驴多吗? 关键外卖小哥换电这个刚需。#望京博格见闻# $蔚来-SW(09866)$

全部讨论

铁塔早就是换电王者了,去年盈利1个多亿

换电需要统一电池拆卸口 这是最难的

台湾早就是这样的换电了

06-04 10:00

摩托车的换电利用本来就闲置的空间,又可以自助,没什么成本。
汽车就不行了,必须有服务人员,还得专门的运营场地。成本降不下来。

楼下放这么多电池,万一起火了威力不小

骑手换电模式早就有了,很多年了

蔚来的换电我是没有看明白,从手机的变化来说,未来似乎前景有限。

06-04 12:36

各种电动车换电平台,已经倒闭了2轮了

而且这还是储能设备

这个消防能过吗?旁边就是住宅,零距离,一旦有事就是大事。
$蔚来-SW(09866)$ 的换电业务更是扯淡,电池超过700KM对于一般城市的家用是一个星期以上不用充电。临时有事完全可以用快充解决,长途一次超过500KM的,对很多家庭一年也没有一次,完全是扯犊子的。
手机共享充电宝本来是个好生意,但现在搞得太贵了,收割的嘴脸太臭