标记一个看法：到2023年底，蔚来ET5不一定卖得过腾势D9。腾势D9有2弱：1是渠道弱于蔚来，2是D9市场空间弱于ET5；但D9也有2强：1是生产能力强于蔚来，2是D9在MPV中的性价比，强于ET5入门级豪华轿车的性价比。
本以为要下半年才能分出胜负。是我低估了腾势，高看了ET5。蔚来没有未来，洗洗睡吧
给个销量预期呗，D9的。我也很关注MPV市场单款产品的天花板到底有多高？