Nikepppp

按照你的逻辑，还有南网能源和粤电力也是飞行器概念，因为生产需要用电，这两个是广东省唯一供电的。

回复@锦城某人: 您说的是这个吗？您说完我去抖音搜了一下，不知您有没去过天池的那个湖，视频中飞的地方不是天池，是天山脚下。山脚下也属于天山范围，这样宣传也没毛病，但您可留意它有没在天池飞就知道了。查看图片//@锦城...

回复@锦城某人: 说明你完全没仔细看过。亿航的TCDS里边有严格的限制，海拔1000米以内，你自己拿尺子量一下西域主打的天池多高//@锦城某人:[该内容已被作者删除]

亿航电池是它自己参股的欣视界的电池，这个亿航上一年就有公告，国轩这种框架协议，你炒概念可以，但你也要找个正宗的吧 [大笑]

回复@顺势捕鱼: 亿航用的是自己参股的欣视界公司的电池//@顺势捕鱼:回复@顺势捕鱼:高倍率电池，同时和亿航智能战略合作查看图片

回复@H-A-N: 付的是全额//@H-A-N:回复@一直向前GOGOGO:想多了，定金只需要3.99万~

回复@韭菜妖精: 沃飞的大概在25年底//@韭菜妖精:回复@Nikepppp:给个链接看看，没找到这个报道，下一个最有可能先拿到证的应该是沃飞长空，我不认为零重力能在2025年拿到证

回复@韭菜妖精: 我建议你多和行业内的沟通，看新闻永远是慢几个节拍//@韭菜妖精:回复@Nikepppp:给个链接看看，没找到这个报道，下一个最有可能先拿到证的应该是沃飞长空，我不认为零重力能在2025年拿到证

回复@雨的印记624: 同一型号的改版会快，比如改电池，换座椅，加装避障。//@雨的印记624:回复@Nikepppp:迭代产品再申请这个证是不是速度更快一点？

回复@韭菜妖精: 申请提交了，走的是中南局申请。TCDS大原则的改变，除非是216改版型号//@韭菜妖精:回复@Nikepppp:零重力申请适航认证了吗？如果没有的话，明年一月份是拿不到TC的，大大减少不是没有限制。你又怎么能确定随着亿航的飞行时间越来越多，他的TCDS不会更新呢？

回复@韭菜妖精: 那明年一季度咱们看看零重力的TCDS有没同样的限制，我相信大大减少的//@韭菜妖精:回复@Nikepppp:行业处于刚开始阶段，你想让他一步到位？这点儿耐心都没有？你又怎么确定后面的TC没有限制？

回复@韭菜妖精: 的确是全世界唯一的一张阉割版的TCDS，因为后边获批的TC不会有那么多限制，归根还是机型性能的差别//@韭菜妖精:回复@雨的印记624:这是一张万丰奥威两年后也不一定能拿到的神秘证书，目前世界上仅此一张此类型的证书，它拥有神秘的力量，可以让你赚钱

回复@勒汤: 前提是有钱投入研发//@勒汤:回复@Nikepppp:技术问题从来不是问题，看理想超充10分钟80%的电量

回复@韭菜妖精: 卖飞机的前提是商业逻辑能落地//@韭菜妖精:回复@Nikepppp:能飞上18分钟倒好了，前期以卖飞行器为主才行，一个景区先安排个几台，等适航条件再再宽些，估计那时候才能更好

回复@韭菜妖精: 充电两小时，飞行十八分钟，景区需要安排多少台？如何商业化？//@韭菜妖精:回复@Jerrodly:前期主要在景区吧，城区还得再等等

回复@nullvoid: 那你拭目以待//@nullvoid:回复@Nikepppp:这个数据还没出来吧

因为吹交付结果啪啪打脸

回复@QQ准会员: 你便宜买了，你想你拉还是想机构拉？//@QQ准会员:回复@Nikepppp:哈哈，有了偏见才能便宜买呀

回复@QQ准会员: 你是没看懂楼主说的狼来了太多次，说的就是公司//@QQ准会员:回复@用户1440963859:所以这是市场原因，不能怪公司