上汽集团新能源技术发布会速记

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上汽集团新能源技术发布会速记——上汽清陶进入全固态电池量产冲刺阶段

固态电池是体系的重构:固态电解质材料作为 输运介质,更加安全,温度区间拓宽,兼容更高容量的正负极 电池材料,不仅是固态电解质的应用,更是高能正负极材料体 系的重构,以及固态电芯的全新设计。

技术创新:干法电极 创新技术,不使用溶剂进行匀浆涂布,电池极片致密度提升, 进一步降低制造成本和能耗,材料工艺设备全方位协同开发, 解决了分布不均和聚合物纤维等问题,极片致密度达到98%, 具备中试条件。 上汽清陶固态电池三步走计划:

1)2024年 量产第一代光年固态电池已将在智己L6搭载:产品液体含量 降至10%,聚合物/无机物复合电解质

2)2025年开始在上汽 集团自主品牌实现规模搭载:采用高电压锰基正极材料(富锂 锰基)、耐高压电解质界面层设计、致密化成型工艺等技术, 实现无机电解质锂离子电导率>4mS/cm,液体含量降至5%

3)2025年底完工首条全固态电池量产线,:液体含量降为 0,实现极片致密度达到98%,2026年全固态电池正式量产, 聚合物/无机物复合,确保电解质材料可加工性和介质的致密 化

全固态产线建设节奏:全固态电池实验室验证已经完成, 循环寿命与功率密度完全可以符合车规级需求,0.5GWh全固 态电池产线,2024Q3开始建设,2025年底完工,2026年可 交付,完成样车测试,2027年量产交付,首搭智己汽车。

全 固态电池性能:第一阶段产品能量密度>400Wh/kg,第二阶 段突破500Wh/kg