回复@斯克兰: 同感有家充装是电车最好的体验要素。
同感怕的是排队。换电站就是为了缓解排队问题，出行途中，快是很重要的体验，我自己跑深汕，都是愿意走有换电站的路线。有些人买车还是会在意逢年过节回家这个关键场景虽然不高频，但确实影响购买决策，春运的时候高速补能，充电还是不够效率。
其次是电池在通体系内不担心老化以及可升级新出的更大容量电池。
蔚来原计划今年由200个不到的站建到500个，这两天调整计划到700个。
到2025年国内会有3000个换电站，我比较期待。
在蔚来早几年的规划了，也没有预见到换电会成为主要的补能方式，这是用户演化出来的，蔚来只是顺势做。
最后，实际换电体验有快感//@斯克兰:回复@中年电竞选手:五年内不会有车企能做到5分钟0充到90%，期待打脸