上海比亚迪五星级4S店草根调研

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$比亚迪(SZ002594)$ 昨天去一家上海比亚迪五星级4S做了草根调研,了解情况如下:
1、现在最热销车型是S6、速锐和F0,F0AMT版目前不清楚上市时间(意味着3个月内希望不大)
2、思锐很受欢迎,目前棕色版需等10天,黑色版等1个月,价格无优惠;这家4S店上市10天已经售出20辆车,销售情况非常好。但结合店内观察,很多思锐的客户应来自与G6客户的转移。比亚迪共有800家4S店,假如一半的店即400家能做到月销量10~15辆,月销量就可以达到4000~6000辆,思锐将是一款非常成功的车,上量速度估计超预期。
3、秦继续跳票,根据经销商的判断,比亚迪平均6~12月上市一辆新车,由于思锐5月上市,秦至少要到12年底了。
4、4S店的形象跟不上比亚迪科技创新智能的形象,由于这家是5星电,几乎代表了比亚迪最优质的经销商,但整体工作人员的形象气质基本还是属于农村打工者(无意贬低),通常而言什么样的销售人员,代表了什么样的客户对象,就冲着这个形象问题,就很难吸引稍微高端一点的消费者。所以个人感觉,比亚迪急需提升经销商形象。可以参考起亚推广K5,在城市核心位置专设K5销售店,以后比亚迪完全可以把速锐、思锐、秦、e6单独组一个销售网,专门针对热爱科技、追求技术的消费者。最坑爹的是店内居然还放了两辆东方风神的车,经销商是同一个老板,隔壁就是东风的店,就这一问题我问销售人员这样放没有问题么,回答是“最多来了开走就是了”,经销商敢如此大胆,感觉比亚迪的渠道管理还是有些问题。渠道已经成为比亚迪的软肋。
5、销售人员对今年目前的销售水平感到满意,结合比亚迪2013年以来20%~30%的增速,全年实现老王的50万辆应该是大概率,但要做到60万辆估计很困难,比亚迪今年看来有点养肥4S店的意思,先让大家赚钱,然后提升店铺形象,等14年整体车型更新换代再追求量的增长。

全部讨论

猜不到2013-06-10 19:44

店里的川妹子很不错哦

猜不到2013-06-10 19:43

大部分国人心态如此 不能说不好 这就是国人现状 中国人好面子 从面子价值的角度 比亚迪确实弱了几分  还有从择偶的角度  女生的品味可能应更倾向于合资车  这个需要比亚迪等国产公司自己努力

猜不到2013-06-10 19:40

是的  只能靠比亚迪生产好的产品 卖的动了 经销商自然主动靠拢了

猜不到2013-06-10 19:40

很不幸的是,我老家浙江某市的4S店在上一轮经销商风波中全部关闭了,直接没了调研对象。

猜不到2013-06-10 19:38

对于中产级别的消费者,确实,如果不是纯电或者混沌,比亚迪这一品牌是没有吸引力的,不管性价比做的有多好,再怎么省油。中国的消费环境决定了,有外而内的设计是更符合国情的发展方向,长城深谙此道。

猜不到2013-06-10 19:36

心有余而力不足,现在比亚迪不是强势品牌,是经销商挑品牌做,渠道为王;

感受吧2013-06-10 15:38

想了,不必非要写出来。怕别人不知道呀

洋勒子2013-06-10 11:55

小区里看不见一辆byd,门口倒都是byd(黑车)。byd不是纯电就丝毫没有吸引了。

趋势交易价值成长2013-06-10 11:03

国内车企的4S店毕竟还是稍微比国外品牌差一些,可以理解,调研很不错