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余大嘴跟他掌握的营销部门管用技俩。余大嘴在商业竞争中一直都是这样的无底线，为了打压徐直军一直阻扰hi模式的车进华为门店，当初极狐阿维塔不止一次表示会进华为门店（跟徐直军谈好的，无奈徐虽然级别比大嘴高，但是大嘴相当于销售部经理）都进不去。阿维塔12上市的时候四界的水军疯狂贬低阿维塔，攻击阿维塔上市就落后，没有华为最新电机，电压平台不如四界，激光雷达落后一代，余承东应邀参加阿维塔12的发布会上台就张嘴宣传问界，我要是老朱当时就该揍他这个小人。阿维塔12爆单后只好好卖了一两周就传出芯片供应不上，阿维塔12从周交付1400爆跌到周交付300，搞得阿维塔12车主提不到车怨声载道，长安还要赔偿。而问界芯片供应充足销量新高。余大嘴就是一个小人，老朱骂他骂得太晚了
你这思维，股价7块钱不远啊
朱总只是实话实说罢了，所以长安与赣锋锂业合作开发自己的电池，他怼余大嘴，这个也是华为默许认可的事情。余从多次被警告不要造车。要造车就离开华为。长安与华为的合作是徐直军牵手，余还不到华为管理层级别。所以，看好长安就继续，看不好就出去。我相信长安在国企里面算实力突出的。如果未来中国只有10家新能源汽车，必有长安，当他打通电池，智驾，这条路的时候，就跟现在的比亚迪一样了。不受制于人！
与英伟达合作，结局只能是搞低端，先进芯片被卡脖子，养肥了再杀
质疑没有任何问题，当众侮辱合作伙伴没品。跪拜福特和马自达是自取其辱。
阿维塔11卖的不好是因为搭载了华为的东西吗？深蓝销量都不错，是市场觉得英伟达的东西也是不错对吗？
有了芯片就能打智驾？要么是不懂要么是故意混淆视听，满是传统车企low的味道
今年华为芯片交付没有问题。
左八右七已经说得很透彻了！
说得透彻！
拉黑！