$长安汽车(SZ000625)$ 原本以为出口高速增长可以拉平油车价格销量双跌,现在看来国内市场已经是亏损了
$长安汽车(SZ000625)$ 原本以为出口高速增长可以拉平油车价格销量双跌,现在看来国内市场已经是亏损了
$长安汽车(SZ000625)$ 虽然一季度竞争加剧,利润高的油车销量下行,新能源很难赚钱甚至亏损,但是出口增长80%,出口利润率高,所以整体来说扣非净利润应该可以跟去年持平
$长安汽车(SZ000625)$ 以前20万以上的增程只有理想,现在有问界,今年还有极氪,阿维塔,智界,进入20万增程,20万到50万的市场就那么大,越来越多的企业会参与进去,相反20万以下的市场新势力很难卷得过传统车企,长安在20万以下市场是有能力参与去卷的那一个,同时20万以下占了市场总销量的80%
$长安汽车(SZ000625)$ 天天吹车bu盈利了,盈利个勾巴,一个月三万台,还是在M9和S7在收割韭菜的时候,热度过去会不会像M7一样膝盖斩的不一定的东西,盈利啥盈利
$长安汽车(SZ000625)$ 车BU他是香饽饽吗?经营得好他才是香饽饽,小米也是英伟达方案,还有人认为绑定四界区别对待合作伙伴有出路吗?车BU做好供应商的角色才是出路,有人说大嘴最近低调了,显然华为也认识到了,做好供应商而不是去抢夺整车厂的风头
$长安汽车(SZ000625)$ 长安的混动启源跟UNI系列真的迷,要么都启源,要么都UNI系列,这样东一枪西一炮的影响力太差了,A
05 A07 Q05 UNIZ Univ都归入一个品牌,这个品牌总销量就高影响力更大,带动销量增长,要知道消费者很多都是跟风的,A05 A07 Q05赶快回归V标吧,A05 Q05好好重新设计一下,...
$长安汽车(SZ000625)$ UNIZ这款车上市当天没啥热度,热度都去小米了。现在热度有所升高,长安有好好在宣传,这款车在驾驶感受,油耗动力上都做到了超越宋dmi,应该好好宣传,启源a06回炉匹配新动力总成改成UNIV混动上市,估计以后A05,Q05可能都会回归V标,V标知名度高会对混动销量有所帮助,但是...
$长安汽车(SZ000625)$ 前几天有个大聪明发帖说长安新能源2025年销量到100万是做梦,3月5.29万辆,随着UNIZ,G318阿维塔增程,深蓝华为版的加入,100万是不是做梦,雪球上这些大聪明真的搞笑
$长安汽车(SZ000625)$ 转型新能源力度不够大,产品线有些混乱。舍不得油车的基本盘去搞了个启源,毕竟燃油车每年几十亿利润。好的方面是深蓝和阿维塔慢慢起来了,坏的方面的是燃油车销量越来越萎缩,今年利润估计是要倒退了,股价真正起飞感觉还有点远
$长安汽车(SZ000625)$ 官方下场说我是第一,这才是真正的技术,官方下场是要面临法律监督的,但凡不对随时可以被告虚假宣传。相对于深圳那两家公司找公关公司吹他们是第一是不一样的,水军公关吹被打脸随时撇清关系,不买不爱国也是水军公关公司说的,但凡你说他道德绑架,水军又可以说官方没说过...
$长安汽车(SZ000625)$ 赛力斯股民把长安看成敌人,其实不仅仅长安跟他是敌人,任何一个跟华为合作的整车企业都和他是敌人,赛力斯没有自己的任何护城河,取得的成绩基本上靠华为施舍。一旦华为不优先对待赛力斯,只需要华为对合作伙伴一视同仁,那么对赛力斯来说都是灭顶之灾。赛力斯的使命完成了...
$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ 看看理想的热销就知道赛力斯的热销是咋回事了,无非就是市场上20以上的增程大空间彩电发这一定位的车型不多,很快极氪阿维塔甚至智界都会杀入这价位增程市场,必然分流问界的销量,另外如果大嘴没吹大牛的话,除了前面的订单,一个月也就2万上下,就这得...