双环传动调研信息透露了什么?

6月11日异动:

周五市场两极分化比较严重,有不少涨得多的,也有不少跌得多的。

前几天对国贸转债重新做出促转股的判断后,因为没等到像样的下跌而没有及时介入(技术分析水平实在太渣[吐血]),周五盘中眼看即将踏空,就匀出一点小仓位给了厦门国贸,谁知收盘后公司就发布了重大公告,详情请继续往下阅读~

公告事件:

1、厦门国贸发布关于出售资产暨关联交易的公告,公司及全资子公司厦门启润拟将合计持有的国贸地产100%股权出售给国贸控股,同时,公司拟将持有的国贸发展51%股权出售给国贸控股。上述股权出售完成后,公司将不再持有国贸地产及国贸发展股权。

厦门国贸正式开始剥离名下房地产业务,本次关联交易实际价格相较资产评估价格溢价138,978.95万元,没让上市公司吃亏,预计后续会逐步装入大健康及金融相关资产,重新整理上市公司旗下业务板块。

2、吉林敖东发布投资者关系活动记录表,吉林敖东连续2天接受机构调研,很是难得,因为实在好奇就查了查机构背景。

6月9日的没查到,6月10日代表泰康资产出席的是林子君、闵锐,前者是2018-2020年度年金固收三年贡献奖获得者,后者能查到的调研记录包括利亚德华菱钢铁恒逸石化新洋丰道氏技术歌尔股份,这些都是发行过可转债的公司,所以由此看来,并不能得出机构看好吉林敖东成长性的结论。

3、双环传动发布调研活动信息,从这次调研信息中可以发现一些信息:

1)相较于4月26日那场主要面向券商和公募基金的调研活动,本次调研的参与方主要是浙江上海一带的私募;

2)参与调研的8090基金和沿湖咨询两家机构调研经历100%重合,先后调研英飞特三维通信、杭锅股份、杭萧钢构,再到这次双环传动。进一步查询可知,这两家并非投资机构,更像是在上市公司和机构之间牵线搭桥的组织

3)自2021年起,双环传动接待机构的地点不再是杭州本部,而是在嘉兴桐乡的分厂,桐乡厂是2015年双环成为上汽变供应商后为方便供货所建,后来又发展了一个个扎根在上海的整车及变速器总成供应商客户,也是双环新能源车配套齿轮生产的主要基地。

由此可以得出一个猜想,双环传动想让更多的投资人知道自己在新能源车产业链中的重要地位,提升自己在二级市场的价值。(其实这也是市值管理的一种手段,当然,是合法合规的)

双环转债目前已进入强赎计时期,不过是否强赎尚存不确定性,除了股价是否能够维持在强赎线以上外,还得看董事长是否将其手上的转债全部清仓。截止2020年12月31日,董事长吴长鸿尚持有双环转债407,470张。(双环传动实控人一家子自双环转债上市以来都是通过集中竞价减持,所以从大宗交易记录上也看不出什么迹象)

 $国贸转债(SH110033)$   $敖东转债(SZ127006)$   $双环转债(SZ128032)$  

跟踪标的条件:

1、可转债距离到期不到3年;

2、平价小于130元;

异动条件:

1、正股涨跌幅超过3%;

2、发布可能有较大影响的公告;

风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。

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全部讨论

laoli20462021-06-25 23:51

上140了,兄弟。

豆腐一个2021-06-14 17:52

请问大佬有推荐的吗

三文鱼投资者2021-06-13 16:13

我理解成春秋航空、吉祥航空这些了

顺子872021-06-13 15:18

6.17日神舟十二发射

三文鱼投资者2021-06-13 15:15

航空有啥消息?