前言
NEIC2024新能源动力系统与零部件智造峰会于4月13日在安徽芜湖落下帷幕。
本届大会由中国汽车工程学会制造分会指导，凌傲咨询、芜湖埃科泰克动力总成有限公司联合主办，轴承家园、芜湖新能源汽车产业协会协办，芝能汽车、中国压铸网、动力总成悬置系统作为媒体支持。
本届大会为期三天，共计57场专业报告，涵盖新能源行业趋势、电驱系统技术、电机开发工艺、混动技术、新能源零部件制造、智能工厂、一体化压铸7大专题，350家企业参与，54家展商，计839人参会。有专业的内容，有亮眼的展品，13号更有丰富的工厂实地参观体验。
我们惊喜地看到广大供应商带来了自己的解决方案，主机厂和Tier1带来了自己的需求，这就是本次大会举行的意义所在。一场会议不可能解决所有关切，但是可以让我们看到解决问题的途径和希望。
大会主论坛侧影
奇瑞汽车股份有限公司副总经理古春山（右五）、东风本田发动机有限公司原董事长殷洋武（右四）、芜湖埃科动力有限公司总经理赵继武（右二）、中国汽车工程学会制造分会荣誉主任邹恒琪（左五）、凌傲咨询总经理甘乐保（左四）、芜湖埃科泰克动力有限公司副总经理周之光（左一）合影留念。
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主论坛
新能源汽车行业新趋势、新技术论坛
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致辞嘉宾
奇瑞汽车股份有限公司副总经理——古春山
2
致辞嘉宾
中国汽车工程学会制造分会荣誉主任——邹恒琪
3
开场嘉宾
上海凌傲企业管理咨询有限公司总经理——甘乐保
中汽研市场总监分享了《2024新能源汽车市场发展趋势预测》；合众汽车总工程师分享了《新能源电驱系统核心零部件技术发展趋势》；山崎马扎克高级工程师分享了《新能源汽车典型零件机械加工解决方案》；赛力斯凤凰智创科技公司产品总监分享了《超级增程关键技术开发与应用》；广州太威总经理分享了《新能源汽车大型一体化压铸去毛刺解决方案》；汇川联合动力分享了《构筑模块平台，深耕基础技术，成就客户价值》；共计6场报告。
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分论坛一
新能源电驱系统技术发展论坛
智新科技总工分享了《多合一电驱动总成发展趋势》；史陶比尔汽车行业经理分享了《电驱动下线测试-快速连接器解决方案》；广汽埃安电驱动开发总监分享了《埃安电驱动系统及关键技术》；可乐丽技术总监分享了《GENESTARTM在新能源车高电压部件的应用》；蜂巢电驱副总经理分享了《蜂巢易创800V SIC电驱技术发展与布局》；蔚来汽车主任工程师分享了《新能源汽车电驱动NVH过程控制关键技术若干》；东南大学院长助理分享了《电动汽车用全域高效少稀土永磁电机驱动系统的研发及产业化》，共计7场专业报告。
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分论坛二
新能源电机开发工艺与技术论坛
哈理工教授分享了《新能源汽车驱动电机扁线绕组换位技术》；蔡司技术总监分享了《电驱动&功率模块质量结局方案汇总》；芜湖埃科泰克电机高级主任师分享了《主机厂视角看电机设计和工艺》；一起中车电驱动总经理分享了《扁线定子规模化量产的解决方案》；博格华纳电机高级产品工程师分享了《高压驱动系统的扁线技术》；天蔚蓝电驱动高级经理分享了《新能源汽车电驱碳纤维转子技术探讨》；华域电动高级专家分享了《高压电机对浸漆工艺的技术需求》，共计7场专业报告。
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分论坛三
新能源混动前沿技术论坛
芜湖埃科泰克副总经理分享了《奇瑞鲲鹏超能混动C-DM开发》；一汽研发总院变速器研发总监分享了《红旗混合动力变速器技术研究与产品实践》；星驱动力电机开发总监分享了《高效小型化混动动力及电机解决方案》；国创中心首席专家分享了《高效混动变速器创新性设计需求》；坤泰车辆系统集成部负责人分享了《坤泰双电机DHT智混技术》；中豪电动总工程师分享了《轴向磁通电机在增程器上的应用》；东风技术中心副总工程师分享了《全场景多档混合动力总成创新设计及控制匹配》；长城汽车副总工程师分享了《长城汽车Hi4T智能四驱电混系统》；中汽研分享了《混合动力汽车发电机和电机的可靠性测试工况开发》；岚图汽车集成总监分享了《岚图汽车混动技术解决方案-岚海动力》；阳光电动力电控研发中心总监分享了《乘用车DHT域控制器解决方案》，共计11场专业报告。
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分论坛四
新能源零部件智能制造论坛
芜湖埃科泰克常务副总经理（方四发代替）分享了《智能制造赋能新质生产力》；瑞鼎精密科技战略产品部总监分享了《新能源汽车电驱系统电机壳刀具加工方案》；海克斯康汽车行业电驱动技术经理分享了《电驱系统零部件质量解决方案助力汽车行业高质量发展》；高桥金属技术部长分享了《新能源汽车减速器和差速器壳体及轴齿的清洁度解决案例》；重庆创精温锻技术副总分享了 《新能源汽车空心电机轴研发与制造》；智新科技机械件开发室经理分享了《电驱动轴齿技术发展趋势》；韩泰智能总经理分享了《动力总成及新能源汽车零部件清洁技术及清洁度提升措施》；河南瑞歌市场总监分享了《新能源汽车减速器轴齿的研发与制造 》；人本轴承电驱系统轴承项目高级工程师分享了《新能源汽车电驱动轴承关键制造技术与应用》，共计9场专业报告。
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分论坛五
新能源智慧工厂论坛
上汽大通制造中心执行总监分享了《上汽大通C2B模式下数字化转型实践》；芜湖埃科动力主管工艺师分享了《DHT装配线防错技术应用》；深圳吉兰丁解决方案高级工程师分享了《智能加工和数字化制造解决方案（在汽车零部件加工行业应用）》；岚图汽车电装高级经理分享了《云诊断技术在新能源整车制造中的研究与应用》；芜湖玉柴副经理分享了《玉柴智能制造实践分享》；东风康明斯工业4.0负责人分享了《东风康明斯发动机数字化工厂建设实践》，共计6场专业报告。
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分论坛六
新能源汽车一体化压铸论坛
奇瑞汽车研发中心压铸工艺总工程师分享了《极致成本下的一体压铸技术展望》；一汽研发总院全国重点实验室高级主任分享了《大型一体化压铸应用的现状与趋势》 ；来自一胜百分享了《一体化件压铸模失效与一胜百方案》；来自赛力斯主任工程师分享的《一体化压铸车身技术的探索与思考》；来自上海拓璞分享的《极限高速加工，新能源汽车一体化压铸后加工高端技术装备》；来自长安汽车制造中心主任工程师分享的《一体化压铸技术难点及集成式熔炼工艺探讨》；来自江淮汽车车身设计院副院长（其他人代替）分享的《一体式压铸后地板技术探究》；来自象山同家模具技术部部长分享的《汽车底盘轻量化铸件模具技术应用》；来自大连亚明副总经理分享的《一体化压铸零部件生产过程智能管控及质量管理》；来自诺玛科产品研发中心经理分享的《成本驱动下的一体化结构件设计探讨》；来自广东鸿图副总经理分享的《超大型一体化压铸结构件制造技术研发及应用》；来自上海交大分享的《超大型一体化车身结构件用免热处理压铸铝合金材料开发》。共计12场专业报告。
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展区一览
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联谊晚宴
本次晚宴由凌傲咨询总经理甘乐保开场，芜湖埃科泰克动力有限公司常务副总经理、芜湖埃科动力有限公司董事长，芜湖奇达动力电池系统有限公司总经理袁毅致辞。
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工厂参观
