我是做航空的 而航空的产业化规模化是发源于海运技术和军事技术的不断积累 。以我航空人的视角来说说我对海运的理解。基于船出海就是一个独立系统 （可靠性要求高）航线都有时间要求 船上的货量货值巨大 对供应链各行各业影响巨大，因此从事此行业，不管是船上 岸上都肩负着巨大的责任和压力，每此顺利的完成航程都是值得庆祝的成功，是方方面面团结紧密合作的结果，遇上恶劣天气更是无比的勇气 智慧与拼搏。过去几十年中国进出口的大发展 无数人受惠于对外开放政策 离不开海运业的兢兢业业 劈风斩浪。今后的中国式现代化仍旧需要海运的深度参与 连接起各大洲亿万人民 互通有无 互惠互利 造福四方。海控就是这样的好公司，不断的在现代化船队 管理 平台 ，打通堵点 整合资源 为客户提供稳定的供应链保障 更好的体验 实现持久的共赢。可以做的改进调整很多 值得期待。疫情最严重期间海运业在供应链保障中起到了非常关键的作用，海运对国家的战略意义毋庸置疑。