2021-12-14 02:33
受疫情影响,这两年政府铁路建设支出减少,时代电气轨交业务也是在底部,明年疫情好转,加上政府财政放水,轨交业务可能会触底反弹
很困惑,希望有人能解答!
受疫情影响,这两年政府铁路建设支出减少,时代电气轨交业务也是在底部,明年疫情好转,加上政府财政放水,轨交业务可能会触底反弹
光伏、风电变流器估值参考阳光电源,新能源汽车电驱参考汇川技术,不一定有这两个牛,但是减去一些,也很吓人
@小赌怡情8886:时代的新产业估值对应的其实有三驾马车:IGBT(今年的国内新晋一哥),光伏、风电变流器(光伏能排到前十,风电排第五),新能源汽车的电驱(十一月单月已破万,估计能NE时代的榜单,最近每月环比都是百分之五十的涨),所以三驾马车的后两者的业绩也有很大的想象空间的
时代的半导体业绩明年保守估计是斯达的两倍,其实现在轨交部分的估值也就按十几倍的市盈率估值的,大概两三百亿吧,但是其他新产业部分的市值都是按100倍200倍的市盈率去估的。说最极端的情况,如果轨交部分业绩腰斩,那估值也就掉100多亿吧,10几个百分点,不知这样能否让你想通一些。
别人看法不重要,必须自己研究形成自己的认知。