海狗是国内外所有集运行业中分红比例占净利润最低的企业,国企什么尿性,钱放在帐上去支持母公司支持银行是好事吗?更何况公布分红预案到分红还有好几个月,几个月后帐上起码又多好几百亿现金,有必要担心现在公布分红预案而未来会缺钱吗?
海狗是国内外所有集运行业中分红比例占净利润最低的企业,国企什么尿性,钱放在帐上去支持母公司支持银行是好事吗?更何况公布分红预案到分红还有好几个月,几个月后帐上起码又多好几百亿现金,有必要担心现在公布分红预案而未来会缺钱吗?
即便管理层不会把净资产作没有了,但毫无疑问,22年海控将会是全球资产回报率最低的集装箱船司。管理层既不愿意分红,也不做端到端的战略收购,又没有大额固定资本开支的需要,宁可留现金放银行吃利息。这样的管理层必然是公司的负资产。
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ 旗帜鲜明的对海控的基本面表示满意,对极度低估的股价表示不满意。分红 50%我认为中性偏好一点,比传说50亿好不少,在A股不算最好的,但我相信也是90%以上的水平了,A股有多少公司可以那可分配的净利润50%出来呢?在港股也算不错的吧?分红率也有好几个点了,也算不错的。
当然我相信后面的业绩会更好,这才是最关键的!
对于普通投资者,感觉雪球上面总是用最高要求,市盈率都2倍了,年底净利润一定要1000亿,890亿就是不达预期,分红一定要看得到能分全分。你要是这样投资会没有朋友的。哪个股票都遭不住啊!紧接的2022年一季报难道一定要300亿才符合预期?299就不行?
放低预期,放低预期,放低预期!
分红不及我们的预期只是让人失望而已,如果不是董秘之前一直强调277亿未分配利润,预期也不会打的那么满。但这都不算事,可恨的是罔顾中小股东的感受,拿我们当猴耍!
今年可以期待的还有:是否更新3年分红及回购计划,半年报(如果Q2净利润在350亿+,上半年合计600亿+的净利润就超过去年绝大多数分析师的预测了),四月下旬ccfi和scfi的拐点上升,年中特别分红,五月后的美国港口工人谈判,五月彻底签完的美线欧线长约价及比例等。当然 受了狗子一年折磨,期待放得越低越好。反正早已加满仓没子弹了,躺平等着呗就[摊手]
最近,因为海狗年报分红不及很多人的预期,不是骂基本面是骂没全分,这种骂海狗骂海狗管理层近来蔚然成风,我从来不附和这种态度,我要是这么不满意我早就卖出,骂有啥用啊?在我这个主贴的第五节里我的态度讲的明明白白。但我还想讲一句,假如你们作为海狗的管理层,你们也不一定会把帐上的270亿元一次性全都分红了,现在因为只分了130几亿元大家就拼命叫骂,难道一次性全分了就一定是好吗?这让我怀疑很多人是不是小白啊,难道不知道任何分红后都是要除权的吗?难道不知道如果没有强大的基本面和好业绩跟在后面,一次分再多的红也是大贴权走势!
此贴我想开诚布公的为海狗管理层说一句话,众所周知,打仗都要留有预备队,海狗管理层是不是只能一次就把这270亿元分红才叫好啊?为什么就不能留有一些后手,留有一些余地和选择啊?今年的情况这么复杂,国际国内局势的不确定性都非常多非常大,能不能留点资金在发生万一时能救自己一条命啊?再比如,假如国内资金对270亿元分红也不认账继续砸,那海狗全分了还有后手吗?现在海狗不是还留有130多亿元吗,必要时就可以大回购维护市值而不崩溃吗?至少留有130几亿元在手里,才可能有进一步对付非理性砸盘和非常时期崩盘的回购自卫权啊,全都分了,到时叫天天不应叫地地不理的,行吗?另外,谁规定了海狗一年只能分红一次啊,这次先分130几亿,如果今年后面的情况很好,还可以再分嘛,有些银行股不是曾经就一年分两次的吗?$中远海控(SH601919)$