2021-09-05 20:52
航运作为周期之王,集装箱运费可以涨10倍,实际海控也就享受两三倍差价,其余的利润被货代中间商拿走了,油运和散货运输不涉及中间商,所以运价不需要涨10倍就可以享受海控的弹性
航运作为周期之王,集装箱运费可以涨10倍,实际海控也就享受两三倍差价,其余的利润被货代中间商拿走了,油运和散货运输不涉及中间商,所以运价不需要涨10倍就可以享受海控的弹性
看看人家海控的总资产。人家的船是实打实的多。赌的是绝对周期。轮船是稳健经营。别张嘴就2,3年百亿利润。计算器没按直接张嘴就来
Mark
$招商轮船(SH601872)$ 是皮球还是轮船,这么大弹性