byd的销售策略有问题，与其在国内卷，不如重点保证海外供应，获得更大的利润，比如U8、豹5

垂直产业链什么都做，到底是节约成本还是增加成本，我觉得是后者吧？

利润对比国际车企还是低得可怜

放弃性价比追求利润还降价？？你这啥逻辑