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小米和华为的入场,像鲶鱼效应,反而把纯电和智驾带火了。从技术路线上来看,小鹏在行业里一直是领先的。最艰难的几个月,竞争加剧,没有新品发布,5月能月销破万,已经是超预期。
电动车的第一阶段竞争的是电池,第二阶段的竞争一定是智能驾驶。和英伟达的合作支撑算力,和滴滴的合作提供数据,依托大众的供应链能力,兼王凤英总的内外深化改革。
只要不犯错,电动汽车的未来一定属于小鹏汽车

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它和英伟达怎么合作算力?压根买不到高端训练卡

06-05 00:25

这是能实现的理想。