两日游和一线天 的讨论

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已知:
一、基本面:1、2024年赛力斯卖出40万台x40万=1600亿x7%=102亿(某想9%,问界用料扎实取7%)。m9占比20万台。2024年合理估值2000——3000亿市值。
二、消息面:1、7月15日中报。(突破110元,迈向130元)
2、8月6日发布会推出智驾3.0,领先友商智驾整整一代。m9,人传人现象数量加速销量。
三、技术面:今天广发大量出货。中报就有其他机构买。
结论:15日以前,k线止跌信号是,出现一排极致缩量十字星,且成交30万手以下。这就是超跌的机会。

热门回复

换比亚迪,机构的建仓方向,原来在比亚迪里的仓位太轻了。在逐渐加仓比亚迪,确定性的出海大销量。

多谢提醒,目前来看跌破30日线我会无条件减仓的[抱拳]

大家都在等半年报,看看赛力斯给出什么答卷,根据销量和单价,应该可以达到400亿营收,实际利润要等中报才能确定。

普遍认可二季度,400亿营收,5%的净利润,20亿。

北汽预期的是s9大卖,一个月1.5万辆,北汽财务报表瞬间转正,信心来自于与华为造成,而余承东亲自操刀,已经有了问界为榜样,资金老多。

33亿的数据从何而来呢?

你到中报、年报不就之道了。你看我说的对不对?