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回复@壹颗老韭菜: 所以锤子现在在哪?不能活下来不就是门槛么?说明10亿远未到门槛,魅族的百亿级,索尼诺基亚的千亿级现在在哪呢?所谓的手机10亿门槛那就是个笑话,真这么廉价没有人不想要这个时代最重要的终端产品。
电动车很难?真要组装买零件代工10亿都用不了,蔚小理每年营销费用远大于研发费用是因为门槛?$小米集团-W(01810)$//@壹颗老韭菜:回复@暮冰:我说的就是进入门槛,能够活下去肯定不是10亿啊,锤子手机就是十亿级造出来手机了,哈哈
引用:
2023-02-17 09:12
手机和汽车行业既有相似之处,但体现出来的更多是差异,相似之处就是都具有很强的消费属性,而不同之处就有很多:
1、进入的门槛相差至少1个等级,手机行业的投资准入门槛10亿级,而汽车的准入门槛至少是100亿级,威马融资数百亿都没有成功,恒大、宝能、乐视都是几百亿资金的烧最后失败告终;...