国运是一个重要变量,但不应该成为唯一核心变量。比如日本即使在所谓“失去”的岁月里,也有一批优秀细分领域的企业在茁壮成长。
是的
国运你把控不了,你需要把控你能把控的
一般而言,满带情怀买卖股票的,绝对是炮灰体质
有国运,呵呵呵🤭
有赌字的,都应该打折扣
细说一下?愁一愁底下国运对个人投资者影响。主要有两个重点对国运的认知和国运对个人投资的影响。
同“我们dang”
guoyun定性是说居民庞大的消费力,生产力等基本盘指标。当然还需进一步的定量指标,比如煤炭发电基数,人均住房面积,新能源汽车潜在替代比例,替代量,高端酒消费比例。
赞同
但是中字头真的和国运没啥关系 要有也是负相关。