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大家都知道比亚迪又要搞事情了吧，1月份传统燃油车的销量反转就是回光返照，利润归零换来的销量如何能持续，比亚迪再降价还有利润，同级同价位又有全新换代产品接班……今年会比去年还惨烈，因为去年都在卖血续命，该出清的都还没出清，那就接着比较接着拼，这是市场也是战场。
脱离价格谈产品力就是扯淡
有些事情是需要靠技术来解决的，还有些事情是需要靠钱（价格）来解决的。没毛病
入门车型就是要低价，为老百姓提供廉价、负担得起的车。
马路上跑的滴滴，就是产品力。。。。。
制造业莱特定律：规模增加一倍，成本降低15%。
如果世界只有苹果手机或同价位的智能手机，那全球现在有80%以上的人还在用功能手机。高价和市场份额是不同的，比亚迪的高端高价车销量也同样不俗而且正在快速增长
相对更好更便宜的苹果本身就是一种产品力，技术优势带来的产品力要看仰望和腾势……