smilezhangee 的讨论

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夏树财经说的重汽,应该是中国重汽的母公司

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最好就是各家过各家的日子。老谭领导的重汽,将房地产卖掉,这一下子让重汽消除了灭顶之灾。但是对于重汽的人,只会看自己失去的,不会看自己得到的。作为一个外人,做啥都是错的。
一个人和一种文化做斗争,最终不会有好的结果。
死亡对于这个社会非常重要。
如果,重汽当时因为房地产问题倒下了,潍柴去收购一些残余的优质资产,效果可能会更好。

谭就不应该接重汽,得罪人太多了

动力的董事长今年刚开的董事会,任命3年

潍柴控股实际控制潍柴重机和法拉帝游艇,马和王也是潍柴的人。老谭就干好潍柴了,当时三三制股改,即彻底抛售1/3非主业资产,1/3资产民营化即潍柴动力,1/3资产保持国有即潍柴控股。但二十年下去,潍柴90%资产和真正实体都在潍柴动力了。三三制后来被万华和海信效仿,基本都差不多架构

我在重汽旁边还有一处商业地产,跟老谭共进退,老谭离开重汽我就赔钱卖,差不多亏掉三年房租200,赔房租我也卖。老谭离开济南,济南经济对我就没价值了

现在大家说公司都要说清楚,谭总卸任000338董事长只有两种可能1.自己辞职不想干了 2.不用说懂的都懂 希望谭总带领潍柴动力再干20年,完成理想

济南估计想让重汽投资一些不赚钱的电车之类拉GDP,老谭不干,两边就掰了。济南这地方招商一塌糊涂,天天围着几个老企业转,实在也是黔驴技穷

重汽一年就跟潍柴采购10万台发动机而已,掉不了。装备制造太大了,看看隔壁三菱日立,能干的多太多。结果就是重汽中低速发展,潍柴做大做强。
主要还是济南这地方不行,山东哪家企业去济南投资?回潍坊最好,两清各做各

所言极是

老谭对山东有感情,于个人、于潍柴并不划算,帮了济南一把,算了,济南就这水平,企业永远不会最一流,看看他的浪潮、齐鲁制药,总是差一口气。济南在山东富人和民营企业家里名声狼藉,不是没有原因,都往胶东跑,老谭这个事只能加深这个印象,这两天忙着赔钱卖济南的商业地产,赔掉三年租金我也跑,算了济南,再也不见,自此一生济南黑