各位大佬，
第一，电商快递业有个众所周知的预期，中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
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各位大佬，
第一，电商快递业有个众所周知的预期，中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
快递行业好像没有什么护城河，但有先发规模优势。
但是，现在处于战国时期，龙头之间竞争激烈。谁能胜出？拼管理，拼服务。
餐饮业没有护城河，海底捞生生的自建护城河。看那家快递公司最终能成为真正的龙头巨无霸，我看中通韵达都不行，还是要看顺丰。
我觉得数字化只是一个噱头，快递拼的还是服务。这几家大的快递公司未来都会活的很好，因为市场够大，价格战也迟早会结束。
中通韵达都是不错的快递公司，但相较于其他公司并没有优势，想要成为快递行业的绝对龙头还有很长的路要走。
我持有中通，希望中通越来越好。
1，三通一达里，我最看好的也是中通和韵达，相比较而言，中通的中转运输和中心操作成本在三通一达中最低，韵达的单件成本虽然不是最低的，而韵达单件成本的边际改善最大，这使得韵达和中通的单件毛利都能保持在较高水平，这也意味着韵达和中通继续让利加盟商的空间较大。所以最后这两个我觉得能胜出。不过考虑到顺丰的战略，也是有影响的，毕竟中通韵达要和顺丰竞争，顺丰属于降维打击，看看中通韵达的抵抗如何。
2，数字化，是所有行业的未来发力点，这个非常明显了，背后的本质就是大数据存储和应用，这个是关键，对于企业成本和利润会有非常好的影响的。所以这个必须得做，而且要做的非常好，这个很关键，如果想要成为最强快递，这个是必须得
3，快递降价价格战，因素很多，关键在于竞争，一般市场在剩下3家左右的时候就会有很大的利润，现在的快递行业还是比较分散，充分竞争，所以什么时候只剩下几个了，什么时候就没有价格战了。比如之前的团购，外卖，打车，都是这样。
快递对于阿里很重要，所以阿里这个方面肯定关注比较多，参股比较多，菜鸟体系就是这样，阿里可能是黄雀
1、没有错。快递流程为：揽件=>支线运输=>分拨=>干线运输=>分拨=>支线运输=>派送。快递需求在地理空间和货量上高度离散化，因此需要建立大范围的轴辐式网络，这意味着巨大的资本开支和进入壁垒。
2、自己做和合作两种模式各有好处和坏处。顺丰自己做，优势:因为顺丰有着四通一达无法比拟的速度，在湖北建立自己的机场，使得运营成本更优化。缺点:自己做开始的成本太高。跨越速运的老总是从顺丰走出来的，快件奔着走顺丰的速度，没有量的情况下，经常为了几个快件要跑一趟机场。为了开拓市场，成本巨高。合作模式。优点:有巨大的快件量这是快递的生存之道。缺点:没有自己的核心。现在的快递都希望朝着产业的终端仓储供应链前进，这个是未来的趋势。顺丰已经有了布局，申通跟菜鸟合作也是希望能得到升级，而菜鸟是服务于阿里，阿里的强势无须质疑。现在三大电商，京东有了自己的京东快递，阿里也有了自己的菜鸟，剩下的拼多多就看谁能抢到这块大饼。谁只要拿到拼多多这块饼，必然会强势而起。
3、价格战不会无休无止的进行下去。之前为了抢占市场，大家都在打价格战，市场稳定后价格会趋于稳定，就像江浙一带的价格都从1.5元左右提升到2元左右。但是利润最终还是得看自己的运营成本是否能降低。
7年前，阿里成立了菜鸟物流，开始并不被业界看好。7年后的今天，说好永远不做快递的阿里，申通、中通、百世以及圆通四家上市企业背后均有阿里巴巴系的身影，说好不会买一辆物流车的菜鸟，它现在已经组建了供应链领域的“灭霸”了
没错！韵达更优秀！
阿里统领全局，先发优势无法超越。
1，看顺丰；
2，自建好；
3，不会，成本定价，杀到没利润就差不多
不错
第一电商快递业有个众所周知的预期，中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
预期没有错，爆发需要时间，我最看好的还是中通，未来这个非常好，长期的价值很明显的，短期的股价不可预测，看看现在的股王亚马逊，也有过先跌95%，然后才涨成这样。。。炒股最不可取的逻辑就是觉得看好，买入，马上就要大涨，所以耐心点
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
看好自己做，这个方向，自己做才有竞争力，和菜鸟合作最后就是受制于人
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
价格战不会无修正下去，什么行业都是这样，在没有垄断之前都是这样的竞争抢占市场的。
阿里扮演的角色就是最后的那条大鱼，他的初衷是整合所有的快递，建立一个快递体系，来匹配未来的智能运输
中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
预期没有错，爆发需要时间，我最看好的还是中通，未来这个非常好，长期的价值很明显的，短期的股价不可预测，看看现在的股王亚马逊，也有过先跌95%，然后才涨成这样。。。炒股最不可取的逻辑就是觉得看好，买入，马上就要大涨，所以耐心点
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
看好自己做，这个方向，自己做才有竞争力，和菜鸟合作最后就是受制于人
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
价格战不会无修正下去，什么行业都是这样，在没有垄断之前都是这样的竞争抢占市场的。
阿里扮演的角色就是最后的那条大鱼，他的初衷是整合所有的快递，建立一个快递体系，来匹配未来的智能运输