我说下赛轮。。这波赛轮下跌牵扯太多利空。
原材料涨价，海运费涨价，还有拍卖，加上大盘股灾跟出海整体的弱势让一个大白马下跌在25%左右。
这所有的利空其实已经反应在股价里了。
从我这两个月的跟踪，根据公开信息的判断，其实海运费影响不大。
也就是说这个位置的赛轮恐怕对应今年只有10pe左右。。叠加大盘我觉得是一个超跌的状态。所以我认为，赛轮将会享受自身的反转（误解的反转）跟大盘的上涨双重利好。
还有经过4轮拍卖，拍卖的利空也在昨天消化完毕，最低的拍卖价格比现价仅仅折价10%。。确要锁定6个月，也说明大资金对赛轮长期的信息。
中期角度，出海逻辑不变，龙头逻辑不变，柬埔寨二期，印尼，墨西哥都是今年，明年的增量。。明年pe可能在8pe。。
所以我觉得下跌空间不大，甚至昨天就是股价拐点。。
本人昨天已经买入多数仓位。。如果跌，上融资。$赛轮轮胎(SH601058)$